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[생산관리] 서울시립대 생산관리(라준형교수님) 중간고사

등록일 2004.05.14 워드파일MS 워드 (doc) | 39페이지 | 가격 3,600원

소개글

중간고사였는데요 이거하느라 정말 너무 고생했습니다. 저희 후배나 관련자료 사례찾으시는 분들한테 도움될것 같아서 올립니다. 제가 작성한 답안(이론도 정리되어있음)도 같이 올려놨어요. 많은 도움 되시길 바래요^^

목차

없음

본문내용

3. 다음 Honda와 Yamaha의 사례를 읽고 아래 문항에 답하시오. (40점)
1950년대 초반, 일본의 모터사이클산업은 50개가 넘는 경쟁자들이 참여하고 있었고 수요는 매년 40% 이상 증가하고 있었다. Honda는 기술력을 바탕으로 명실공히 일본 모터사이클 산업의 최고로 떠올랐다. 그와 동시에 다른 많은 모터사이클 제조업자들이 파산하거나 이 산업에서 철수하였다. 1950년대에 50여 개 제조업체들이 경쟁하던 것이 1960년대에는 30개, 1965년에는 8개, 1969년에는 현재까지 살아남은 4개 업체, 즉 Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki로 줄어들었다.
Honda는 세계 모든 주요 국가의 모터사이클 시장에서 선도자가 되고자 계속해서 약진했다. 그러나 1960년대 이후 모터사이클 산업의 성장속도가 둔화되자 Honda는 자동차산업으로 다각화를 시도하여 1975년에는 모터사이클보다 자동차산업에서 더 많은 수익을 얻었다. Honda는 자동차사업의 성공을 위해 기업의 가장 우수한 자원을 자동차사업에 총동원해야 했다. 이것은 가장 뛰어난 인력과 더불어 모든 이용 가능한 자금과 기술력을 자동차사업으로 돌려야 함을 의미했다. 자동차사업에 대한 엄청난 투자는 모터사이클 사업에서 벌어들인 자금으로 충당해야 했다.
Honda의 자동차 매출이 성장세를 탈 무렵, 또 다른 모터사이클 제조업체인 Yamaha는 일본에서 모터사이클 생산을 증가시키기 시작했다. Honda의 일본 내 모터사이클 시장점유율은 1960년대 후반 일본시장 전체의 65%를 정점으로 해서, 1981년까지 꾸준히 감소하고 있었다.

참고 자료

http://htvc.kaist.ac.kr/ - 생산관리에 관한 이론정리가 잘되어있어요.
생산관리: 전략과 분석, 한국과학기술원생산경영연구실 역, 도서출판 석정, 1997. (Lee J. Krajewski and Larry P. Ritzman, Operations Management: Strategy and Analysis, Fourth edition, Addison-Wesley, Massachusetts, 1997 번역본)
경영전략 - 장세진
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