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[경제학] 부산항만공사에 대한 조사

등록일 2004.05.06 한글파일한글 (hwp) | 13페이지 | 가격 1,000원

목차

Ⅰ. 서론
1. 급변하는 국제 물류환경

Ⅱ.본론
1. 항만공사의 출범
2. 항만공사의 자산
3. 부산항만공사의 조직과 인력
4. 부산항과 부산신항
5. 선진국 및 경쟁국 항만 현황
6. 부산항만공사의 과제 및 개선방향

Ⅲ. 결론

본문내용

최근 10여년 간 세계 물류 시장의 두드러진 현상중의 하나가 아시아 지역에서의 물동량이 여타 지역에 비해 큰 폭의 증가세를 보이고 있다는 점이다. 특히 중국의 수출량 증가에 힘입어 아시아 전체 수출량이 크게 늘어나는 가운데 이미 아시아의 컨테이너 물동량은 세계 전체 물동량의 절반 이상을 차지하고 있다. 아시아 물동량의 가파른 증가세는 늘어난 물동량을 처리하기 위한 효율적인 항만 시설에 대한 수요로 이어지고 있다. 주목해야 할 점은 물량 자체의 증가세와 더불어 항만의 개념과 역할이 근본적으로 변화하고 있다는 점이다. 이전의 항만이 단순히 화물의 공간적 이동서비스를 제공하는 곳이었다면 현재의 항만은 여기에 부가가치 서비스를 제공함으로서 기업의 생산성과 경쟁력을 좌우하는 생산 단계의 일부로까지 그 의미가 확대된 것이다. 각 국의 기업들은 물류 관리를 제 3의 이윤원으로 인식하기 시작했기 때문이라 볼 수도 있다.우선 가장 두드러진 변화는 동남아, 화남지역, 동북아 등 거점 지역을 중심으로 한 지역 중심 대형 항만의 출현이다. 또한 기업이 지역 중심항의 배후지에 그 지역을 효율적으로 담당할 물류 기지를 건설하고 이를 거점으로 지역 내 물류를 통합적으로 관리하기 시작하면서 항만 운영 및 지원체계의 중요성이 크게 부각되었다.
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