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[자동차,환경,대기오염] 자동차 배기가스와 저공해 핵심기술

등록일 2004.03.16 한글파일한글 (hwp) | 17페이지 | 가격 600원

소개글

자동차 배기가스의 실태는 서론이고, 그로 인한 배기가스 절감 기술이 본론, 결론은 앞으로 고쳐나갈 방향 입니다.

목차

1. 서론
2. 저공해 핵심 기술의 현황
3. 결론

본문내용

1. 서 론

'80 년대 후반에 들어와 급격히 증가한 자동차는 전 국토를 주차장화하면서 많은 오염물질을 배출하여 대기를 오염시키고 있다. 그간 강력히 추진한 저황연료 정책과 고정 배출원 의 방지시설 부착의무화 등은 대기중의 아황산가스농도와 총 부유먼지 농도를 지속적으로 저감시켜 환 경기준치를 달성하였으나 자동차에서 배출되는 오염물질은 대기중의 질소산화물과 오존 농도 및 미세한 부유 먼지 농도를 증가시켜 대기오염의 패턴을 바꾸어 놓았다. 즉 대기오염의 주범이 산업장 이나 난방 연료와 같은 고정 배출원 에서 자동차와 같은 이동 배출원으로 바꾸어진 것이다. 환경청이 발족했던 '80년에 53만대에 불과했던 자동차 등록대수는 '95년말에 847만대로 급증하였으며 '90년이후 매년 100만대씩의 자동차가 증가하고 있다. 이와 같은 급격한 자동차의 증가는 그간 몇차례에 걸쳐 실시한 엄격한 배출가스 규제에도 불구하고 자동차에 의한 도시대기오염은 전체적으로 개선 될 기미를 보이지 않고 있다. 여기서는 우리나라의 자동차 배출가스에 의한 대기오염 현황과 자동차 배출가스 저감대책 및 기술개 발 동향을 간단히 살펴보고자 한다.
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