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[항공우주] 항공기의 안정성

등록일 2004.03.13 한글파일한글 (hwp) | 5페이지 | 가격 800원

소개글

항공기의 안정성에 대해 잘정리해 놓았습니다.

목차

◎ 항공기의 안정성
◎ 세로 안정성에 영향을 주는 형상인자
◎ 방향 안정성에 영향을 주는 형상인자
◎ 롤 조종성에 영향을 주는 형상인자
◎ 롤링, 피칭, 요잉에 대한 그림

본문내용

◎ 항공기의 안정성
안정성은 평형이 깨져 무게중심에 대한 힘과 모멘트가 0에서 벗어났을 때 비행기 스스로가 다시 평형이 되는 방향으로 운동이 일어나는 경향을 말한다. 안정성을 이해하려면 먼저 평형상태의 개면을 이해하고 있어야 하는데, 이러한 역학적인 평형상태를 항공기에 대해서는 트림(trim)상태 라고 한다. 항공기가 이러한 트림상태를 유지하다가 어떤 교한 (disturbance)을 받아 트림상태에서 약간 벗어난 경우 원래의 트림상태로 되돌아가려는 경향성을 가지면 안정하다고 하며, 원래의 트림상태에서 더 벗어나는 상태로 가려는 경향성을 가지면 불안정하다고 한다. 안정성에 대한 이러한 설명은 개념적으로 두 가지 의미를 갖는다. 시간의 개념을 포함시키지 않고 단지 평형상태에서 벗어나 직후의 초기경향이 다시 원래의 평형상태로 가려는지 초기경향만을 보는 정안정성과 시간의 개념 을 포함하여 얼마나 빨리 원래의 평형상태레 도달하는지도 함께 고려 하는 동안정성이다.
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