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[재료공학] 파형강관(Corrugated steel Pipe)에 대한 전반적 고찰

등록일 2003.12.16 한글파일한글 (hwp) | 58페이지 | 가격 3,000원

소개글

파형강관에 대해 전반적으로 기술하였습니다.많은 참고 되시길 바랍니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. 파형강관의 정의
1.1 파형강관 구조물
1.2 파형강관의 용도
1.3 파형강관의 종류

2. 구조물의 설계

3. 내구성에 관한 기술
3.1 매설 구조물의 연구와 개발
3.2 매설 구조물에 작용하는 하중
3.2.1 활하중
3.2.2 공항 하중
3.2.3 사하중
3.3 매설 구조물의 구조 설계
3.4 뒷채움 밀도
3.5 설계압력
3.6 환압축력
3.7 벽체의 허용응력
3.8 강판 두께
3.9 최소 취급 강성
3.10 길이 방향과 이음부의 검사
3.11 파이프-아치와 아치의 검사

4. 구조설계-지름이 큰 구조물
4.1 지름이 큰 구조용 플레이트 구조물
4.1.1 일반사항
4.1.2 설계
4.1.2.1 적용 가능한 특별한 형상
4.1.2.2 처짐에 대한 설계
4.1.2.3 토질 설계
4.2 구조용 판재의 형태
4.2.1 단부처리
4.2.2 복합 구조물
4.2.3 파형 강재 박스 암거
4.2.4 ASTM 기준

5. 내구성에 관한 기술
5.1 파형강관에 영향을 주는 요소
5.1.1 토양에서의 내구성
5.1.2 물에서의 내구성
5.1.3 마모에 대한 관의 저항
5.1.4 현장에서의 내구성 검토
5.2 설계수명
5.3 내구성을 위한 지침
5.3.1 금속 코팅만 한 파형강관
5.3.2 보호 코팅과 표면 보호 처리한 파형강관
5.4 내구성 설계의 예
5.5 파형강관의 코팅
5.5.1 금속코팅
5.5.2 비금속 코팅
5.5.3 공급정보

Ⅱ. 실험 방법
1. 구조설계방법
1.1 파형강판 암거의 구조 설계 순서
2. 내구성실험

Ⅲ. 실험결과 및 고찰

본문내용

Ⅰ. 서론

1. 파형강관의 정의

1.1 파형강관 구조물
파형강판 구조물이란 2.7㎜~7㎜ 두께의 강판을 형성하여 파형을 가지는 단면을 만들어 줌으로 해서 강판의 강성을 증가시켜 사용하는 구조물로서, 보통 150㎜×50㎜의 크기를 가지는 파형으로 제작하여 사용한다. 이러한 파형강판은 파형으로 제작하여 사용한다. 이러한 파형강판은 두께별로 파형중심에 대한 단면계수가 같은 두께를 가지는 일반 강판의 10~30배로서 용접이 없이 박판을 보강하여 사용하는 형식이라고 할 수 있다.
이러한 파형강판을 아연도금하여 현장에서는 단순한 볼트 연결로서 구조물을 완성할 수 있으므로 공기단축 및 공사비 절감의 효과가 큰 구조물이다. 또한 이러한 파형강판 구조물을 지중구조물로서 사용할 경우에는 지반과 파형강판의 합성작용에 의해 외부하중을 견디게 되어 하중으로서만 고려가 되던 지반이 하중을 받아주는 구조물과 같은 효과를 보이게 된다. 또한 구조물 자체가 연성구조물로서 부등침하에 유연하게 대처하여 기존의 콘크리트 지중구조물의 단점을 보완할 수 있는 장점도 가지고 있다.
이러한 파형강판 구조물은 1930년대에 처음 소개되어 현재 수없이 많은 구조물이 설치되었으며 특히 미국의 경우 1989년을 기준으로 전체 배수관 수요의 40%이상을 파형강관 및 파형강판이 점유하고 있을 정도로 사용이 일반적이다. 국내에서는 이제 막 파형강판 소재의 생산이 시작되었지만 앞으로 이의 수요는 폭발적으로 증가하리라 예상된다.

참고 자료

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4. Marston, Anson, "The Theory of External Loads on Closed Conduits", Belletin No. 96, 1930, Iowa Engineering Experimental Station, Ames, IA, pp. 5-8.
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8. Hoeg, K., "Stresses Against Underground Cylinder", Journal of Soil Mechanics and Foundation Division of American society of Civil Engineering, 94, SM4, July 1968, pp. 833~858.
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