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[캐나다 경제사]캐나다 연방정부의 국가정책으로 인한 지역격차의 영향

등록일 2003.12.08 한글파일한글 (hwp) | 11페이지 | 가격 1,000원

소개글

캐나다과를 부전공으로 택한 저입니다. 약 한달동안 학교 도서관 자료실에서 밤새 발췌해가면 만든 레포트입니다. 노력한 만큼 교수님께 좋은 결과도 얻은 자료입니다. 노력한 만큼 성과가 이루어진거죠...

목차

Ⅰ. 캐나다의 특징
1. 인문지리적 특징
1) 자원
2) 인구비율
3) 인종 및 언어
4) 퀘벡문제

Ⅱ. 캐나다 경제의 특징
1. 역사적 특징
1) 연방제
2) 영국계와 프랑스계의 갈등
2. 연방정부의 정책과정과 지역격차
1) 연방정부의 시대적 정책
a. 연방통합 이전 시기
b. 제 1차 국가정책 기간
c. 제 2차 국가정책 기간
2) 경제의 지역적 차이
a. 대서양
b. 온타리오와 퀘벡
c. 서부주
3. 대외무역관계
1) 미국이 캐나다 경제에 미치는 영향
2) 북미자유무역지대(NAFTA)

Ⅲ. 지역격차의 현실과 해결방안
1. 지역격차에 의한 정치적 불안
2. 지역격차의 해소방안

본문내용

2. 연방정부의 정책과정과 지역격차
1) 연방정부의 시대적 정책
a. 연방통합 이전 시기
이 시기 캐나다 경제개발은 주로 어업이나 모피, 목재 등과 같은 1차산업제품들의 수출에 의해서 주도되었다. 무역의 중심국은 프랑스와 영국이었는데 캐나다에 정착한 영국과 프랑스계인들은 캐나다내에서도 자원이 풍부한 대서양지역에서 무역을 전개하였다. 이러한 무역의 중심지가 된 대서양지역은 서부와 같은 다른 지역보다
발전속도를 빠르게 이루어 나갔다. 하지만 국내산업의 육성이나 발전보다는 유럽으로의 수출에 사활을 걸었던 경제는 뜻하지 않는 영국의 캐나다에 대한 특혜관세제도가 철폐되면서 불안한 상태에 이르게 된다. 수출무역의 감소는 결국 국내산업에 눈을 돌리게 되는 계기를 마련하게 되었다. 대다수의 캐나다인들은 원활한 교역망의 확충이야말로 캐나다의 경제를 부흥시킬 수 있다고 믿었다. 대륙횡단철도의 건설은 이러한 희망에 대한 현실로 다가왔고, 불모지나 다름없었던 중부지역은 빠르게 성장하게 되었다. 또한 미국의 보호무역은 더더욱 대서양지역의 무역보다 중부
지역의 성장을 돕는 계기가 되었다. 결론적으로 이 시기에는 대륙횡단 철도의 건설로 말미암아 대서양지역과 퀘벡-온타리오로 대표되는 중부지방간의 경제적 격차가 확대될 수 있는 기반이 조성된 시기라고 할 수 있다.
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