검색어 입력폼
평가점수D

[전략 기획서] 국내 자동차 시장에서 브랜드 파워강화를 통한 해외브랜드 대응전략

등록일 2003.11.27 한글파일한글 (hwp) | 40페이지 | 가격 2,900원

목차

Ⅰ.서 론
1.연구의 배경 및 목적
2.연구의 방법 및 범위

Ⅱ.세계 자동차 시장의 환경
1.글로벌 마케팅
2.내수시장

Ⅲ.경쟁사 분석
1.수입차의 적극적인 공세
2.2003년 수입차 마케팅 전략
3.주 경쟁사 분석

Ⅳ.현대차 자사 분석 (강점과 약점)
1.현대차의 강점
2.현대차의 약점

Ⅴ.소비자 분석
1.브랜드 이미지

Ⅵ.The Brand Strategy Doctrine
1.Brand Assessment
2. Brand Promise
3.Brand Blueprint
4. Brand Culturalization

Ⅶ.결 론

참고문헌

본문내용

오늘날의 세계경제는 이라크 전쟁 발발 가능성, 국제 금융시장 불안정, 미국경기 불투명 및 통상마찰 심화 등 불안한 요인을 안고도 다소 회복되는 기미를 보이며 3.7% 정도의 경제성장률을 기대하고 있다. 급속한 무역 자유화와 시장 개방 관세 및 비 관세의 철폐, 소비자의 수요와 소득의 동질화 정보통신과 교통수단의 발달 등으로 인해 확대된 시장 기회를 보여주고 있으며 현지 직접투자와 유통망의 확보 등의 방식으로의 전환을 요구하고 있다.
그러나 세계 자동차 시장 전망은 그리 밝지 않다. 2002년 수요를 예시로 볼 때 2001년에 비해 0.5% 감소한 5,561만대로 추정되며 미국, 서유럽, 일본 등 주요시장이 모두 마이너스 성장을 보이고 있다. 중국을 필두로 한 몇몇 아시아 시장의 전망은 밝지만 그 외 대부분 국가의 자동차 시장은 이미 포화상태이다. 또한 세계 자동차 산업은 과잉생산 및 선진국의 통상압력 심화로 인해 시장개방의 압력이 거세어지고 있으며 이에 따라 단순히 지리적 국경이라는 것은 그 의미를 상실하고 있다.
한편 국내 자동차 산업은 전세계적인 공급 과잉에도 불구하고 지난 90년대 연평균 7.6%의 높은 성장률을 기록, 세계 5위의 생산대국에 오르는 등 비약적인 발전을 거듭하고 있다. 한국 자동차 공업협회에 따르면 내년도 국내 자동차 생산은 올해 ( 310만대) 보다 3.2% 늘어난 320만대 , 2004년 332만대 , 2005년 347만대에 달할 것으로 전망된다.

참고 자료

수입차 정말 좋은가 : 수입 승용차 철저분석유명 문화산책 1995
이제는 지식경쟁력 시대 한국자동차 산업 연구소 2002
마케팅 전략 실천 툴 한상설 한솜 2002
월간지[마케팅] 2002년 8월 9월 10월 11월호
월간지 광고정보 통권 제 258호 2002년 9월호
월간지 자동차회보 2002년 10월 11월 12월호
-한국자동차공업협회 자료
2003년자동차산업전망 2002년12월
국내시장의 수입차 판매동향분석 2002년1월
자동차산업 재편과 대응전략 2001년11월
브랜드 마인드 셋 DUANE E. KNAPP 2001년
-참고논문
세계 자동차산업의 전략적 제휴 현황과 한국 자동차산업의 대응전략
김순옥 2001
한.미.일 소비자의 중소형 자동차 선택에 관한 실증연구
이봉수 2002
브랜드 개성이 브랜드 애호도에 미치는 영향: 사회적 일체감 이론의 적용
김정구, 류주연, 성희승 2002
자동차 메시지 소구방법과 신세대여성
중앙대학교 신문방송대학원 함지현 1996
-Web
http://www.hyundai-motor.com
http://www.f-inside.com
http://www.chosun.com
http://www.donga.com
다운로드 맨위로