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동북아시아 물류중심지

등록일 2003.11.25 한글파일한글 (hwp) | 5페이지 | 가격 700원

목차

Ⅰ 동북아시아 물류 중심지
Ⅱ 우리나라 동북아 물류중심지로서의 평가
Ⅲ 우리나라 동북아 물류 중심지 방안
Ⅳ. 우리나라 동북아시아 물류중심지 전략의 시사점

본문내용

세계경제환경의 변화에 따라 일본과 중국사이에 위치한 우리나라는 동북아시아 경제, 물류중심기지의 최적지로 부상하고 있다. 한국이 이러한 조건을 최대한 활용하여 동북아시아에서 사람, 화물, 정보교류의 중심 국가가 되어야 한다. 즉, 동북아시아 물류중심지 건설은 21세기국가생존전략이다. 동북아시아 물류중심지 건설을 위해서 우리에게는 우리 경제와 사회의 미래에 대한 절박한 상황인식이 필요하다.
이제까지 제조업중심의 발전전략을 펼쳐오던 전략에서 벗어나 지식정보화, 첨단산업육성, 전통산업 고부가가치화, 서비스산업 발전 등에 대한 보완전략이 필요하다. 21세기 국가와 기업이 성공하기 위한 key word는 '속도(speed)'와 '차별화(差別化)'이다. 디지털과 미디어를 바탕으로 시간과 공간의 장벽이 사라지고 예측이 불가능한 글로벌 경쟁에서 기회를 선점하기 위해서는 speed하고 지속적인 차별화를 달성해야 한다. 최근 중국 등 동북아경제권이 부상함에 따라 우리나라를 동북아의 물류중심기지화 하자는 논의가 진행 중에 있다. 특히 중국경제의 급부상으로 세계경제에서의 동북아권 비중이 증대되었고 역내 교역 경제협력에 가속화가 진행되는 추세이다.
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