목차

원유의 증류정제 공정
가솔린의 성질
혼합기와혼합비
운전상태와 혼합비
혼합비와 유해가스와의 관계
가솔린 엔진의 연소 과정
연소 과정과 이상연소
이상연소
연료장치
연료 탱크
연료필터
연료펌프
기화기
벤츄리에 의한 분류
연료분사 장치
Inter Cooler
공기실식
플런저의 작용
거버너

본문내용

가솔린의 성질

상온에서 기화하기 쉽다.
무색투명, 좋은 향기
비중이 작다 (0.60 ~ 0.74)
낮은 온도에서 인화
기름과 고무를 용해한다.
발열량이 크다. (41.860~46.046kJ)
연소 후의 잔류 탄소분이 적다.
점도가 매우 작다.

혼합기와 혼합비

혼합비
가솔린엔진에 높은 팽창압력을 얻기 때문에 가솔린은 쉽게 기화되고, 연소에 충분한 산소를 포함한 공기와 혼합되어 실린더에 배분되는데 이때의 혼합비율로서 이론상 1:14.8이 정배합이다.
회박 혼합비 : 1 : 14.8 보다 큰 혼합비
농후 혼합비 : 1 : 14.8 보다 작은 혼합비

참고 자료

없음