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[정치 외교] 꿈의 실크로드

등록일 2002.10.25 한글파일한컴오피스 (hwp) | 7페이지 | 가격 1,000원

소개글

약간은 부정적인 견해로 쓴 발제문입니다.

목차

Ⅰ. 들어가는 말
Ⅱ. 러시아의 대한반도 정책의 추이와 특징
Ⅲ. TKR과 TSR의 연결 : 한반도와 동북아에 미치는 영향
ⅰ) 러시아 정부의 반응 및 입장
ⅱ) 북한의 철도개방은 가능한가?
ⅲ) 일본의 해저철도 계획
Ⅳ. 결 어

본문내용

철의 실크로드’는 한반도 종단철도(TKR)망과 시베리아 횡단철도(TSR), 중국 횡단철도(TCR), 만주 횡단철도(TMR) 등을 하나로 연결하는 유라시아 철도망을 의미한다. ‘철의 실크로드’가 완성될 경우 미국, 유럽연합, 동북아 등 세계 3대 경제축 가운데 유럽연합과 동북아가 직접 연결된다는 데 그 의미가 있다. 또한 그에 따른 경제적 파급효과도 클것이다. 이는 남북한과 러시아, 중국 등 관련국가의 물류비용을 획기적으로 떨어뜨릴 수 있기 때문이다. 아울러 ‘철의 실크로드’ 실현은 남북경협을 활성화하는 것은 물론 한반도의 평화정착에 기여할 것이다.
그러나, ‘철의 실크로드’ 구축을 위해선 북한내 철도시설 현대화를 위한 재원확보 등 선행되야 할 문제가 적지 않다. 이를 위해서 국제 컨소시엄을 구성해야 할 것이다. 또한 철도 궤관이 다르다는 것도 문제이다. 남북한은 모두 표준궤(1,435㎜)지만 러시아는 광궤(1,520㎜)를 사용한다. 따라서 국경지역에서 화물을 옮겨 싣거나 열차를 바꿔 타야 하는 번거로움이 있다.
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